Refrigeration Equipment Accessories Manufacturer

Kuinka voimme varmistaa, että voiteluöljy ei sekoita uudelleen kaasuun painovoiman laskeutumisen aikana?

Öljyerotin Öljynesto- ja voitelu- ja voitelu-sekoitusmekanismi
Kompressorin pakoprosessin aikana korkean lämpötilan ja korkeapainekaasun purkautuu voiteluöljyllä. Öljyerottimen ensisijainen tehtävä on saavuttaa öljyn ja kaasun tehokas erottaminen. Painovoima sedimentaatio on tärkeä öljyn ja kaasun erotuksen vaihe, ja sen vaikutus liittyy suoraan öljyn talteenoton puhtauteen ja tehokkuuteen. Öljyerotin on toteuttanut useita toimenpiteitä ja mekanismeja suunnittelussa, jotta voidelausöljyä ei sekoittaa kaasuun uudelleen kaasuun.

1. Huolellisesti suunniteltu virtauskanava ja sisäinen rakenne
Öljyerottimen sisäisen virtauskanavan suunnittelu on ratkaisevan tärkeä, mikä määrittää kaasun ja voiteluöljyn liikkeen etenemisen ja erotustehokkuuden. Optimoimalla virtauskanavarakenne, kaasu muodostaa stabiilin pyörivän virtauskentän erottimessa, ja keskipakoisvoimaa käytetään heittämään vertaistumattomia öljypisaroita erottimen sisäseinään. Samanaikaisesti virtauskanavan suunnittelussa on myös harkittava kaasuturbulenssin ja pyörrekirtojen vähentämistä, jotta öljypisaroita voidaan vähentää ilmavirtaan uudelleen.

2. Sileä sisäseinä ja kohtuullinen kulma
Öljyerottimen sisäseinän sileydella on suora vaikutus voiteluöljyn virtausvastukseen. Sileä sisäseinä voi vähentää voiteluöljypisaroiden kitkaa ja pidättämistä virtausprosessin aikana, jotta ne voivat virtaa sujuvasti keräysalueelle tietyn polun varrella. Lisäksi kohtuullinen sisäseinän kulman suunnittelu voi ohjata voiteluöljypisaroita putoamaan huomattavaan asentoon välttäen roiskeita tai palautumista virtausprosessin aikana lisäämällä siten kaasun sekoittamisen riskiä.

3. Tehokkaat eristysmittaukset
Erotettujen voiteluöljypisaroiden estämiseksi kaasuvirtauksen absorboitumisesta painovoiman sedimentoitumisen aikana, eristysmittaukset, kuten ohjauslevyt ja opaslevyt, asetetaan yleensä öljynerottimen sisään. Nämä eristyslaitteet voivat estää ilmavirran suoran vaikutuksen ja varmistaa, että voiteluöljypisaroita ei häiritä sedimentaatioprosessin aikana. Samanaikaisesti ne voivat myös ohjata kaasua virtaamaan tietyllä polulla vähentääkseen ilmavirran häiriöitä voiteluöljyn keräysalueelle.

4. vakaa keräysalueen suunnittelu
Öljyerottimen keräysalue on siellä, missä voiteluöljy lopulta kokoontuu, ja sen suunnittelussa on otettava huomioon voiteluöljyn keräystehokkuus ja stabiilisuus. Keräysalueen koko, muoto ja sijainti tulisi laskea tarkasti ja simuloida sen varmistamiseksi, että kaikki alavirran voiteluöljypisarat voidaan kerätä tehokkaasti. Samanaikaisesti keräysalueella on myös oltava hyvä tiivistymisteho, jotta voiteluöljy on vuotanut tai kaasua vuotamasta sisään.

5. Automaattinen valvonta- ja purkausjärjestelmä
Öljyerottimen suorituskyvyn ja luotettavuuden parantamiseksi edelleen nykyaikaiset jäähdytysjärjestelmät on yleensä varustettu automatisoiduilla valvonta- ja purkausjärjestelmillä. Nämä järjestelmät voivat seurata voiteluöljyn tasoa ja tilaa öljyn erottimessa reaaliajassa ja käynnistää purkausmenettelyn automaattisesti esiasetettujen olosuhteiden täyttyessä. Päättämällä oikea-aikainen voiteluöljy keräysalueella, voidaan välttää riski, että voiteluöljyä aiheuttavat liiallisen voitelun öljyn kertymisen.

6. Säännöllinen ylläpito ja hoito
Öljyerottimen suorituskyky laskee vähitellen käyttöajan pidentäessä, joten säännöllinen ylläpito ja hoito ovat avain sen pitkäaikaisen ja tehokkaan toiminnan varmistamiseksi. Puhdistamalla säännöllisesti erottimen sisäosan, korvaamalla kuluneet osat, tarkistamalla tiivistyksen suorituskyky ja muut toimenpiteet, öljyerotin voidaan pitää hyvässä kunnossa ja mahdollisuutta voitelua öljyn uudelleensekoitukseen kaasulla voidaan vähentää.