Kylmävaraston hoitaja soittaa kello kuusi aamulla: jäähdytin on käynnissä, pumppu käynnissä, mutta jäähdytysveden syöttö on 9 °C:ssa 6,5 °C:n asetusarvon sijaan ja korkeapainehälytys laukeaa kaksi kertaa yön aikana. Yli 20 vuoden kylmälaitteiden valmistuksen aikana työskennellyissä puheluissa syy on lähes aina jossakin viidestä paikasta: lämmönpoisto lauhduttimessa, veden virtaus höyrystimen läpi, kylmäainepanos, sähkösäätö tai itse kompressori.
Tarkista ne kiinteässä järjestyksessä, koska vedenjäähdyttimessä on kolme kytkettyä piiriä - kylmäaine, vesi ja ohjaus - ja vika yhdessä muuttaa aina toisen lukeman. Tämä sekvenssi rajaa ongelman yleensä yhteen komponenttiin puolen tunnin sisällä:
- Vertaa imu- ja poistopainetta todellisten vedenlämpötilojen mitoitusarvoihin.
- Harkitse lauhduttimen lähestymistapaa: lauhdutuslämpötila miinus lauhduttimen lähtevän veden lämpötila.
- Mittaa jäähdytetyn veden delta T höyrystimen poikki täydellä kuormituksella.
- Lue tulistus höyrystimen ulostulossa ja alijäähdytys lauhduttimen ulostulossa.
- Tarkista kaikkien kolmen vaiheen jännite, virta ja kontaktorin kunto.
Viisi vikaryhmää yhdellä silmäyksellä
Taulukko yhdistää useimmat huoltokutsut synnyttävät oireet yleensä niiden takana olevaan syyn ja ensimmäiseen mittauksen arvoiseen mittaukseen. Käsittele sitä tarkistuslistana eikä diagnoosina – tyyppikilpi ja käyttöönottotiedot määrittelevät, mitä normaali tarkoittaa koneellesi.
| Oire | Tavallinen syy | Ensimmäinen mittaus |
|---|---|---|
| Jäähdytetty vesi liian lämmintä, ei hälytystä | Likainen lauhdutin tai alilataus | Lauhdutinlähestymislämpötila yli 5 K; kuplia näkölasissa |
| Korkean purkauspaineen laukaisu | Likaantuneet putket, ei-kondensoituvat, korkea tuloveden lämpötila | Kondensoitumislämpötila malliin nähden; lauhduttimen veden lämpötila |
| Matala imupaine laukaisu | Rajoitettu kuivausrumpu tai venttiili, vuoto, alhainen veden virtaus | Tulikuumennus yli 10 K; paineen lasku kuivausrummun yli |
| Pumppu käy, mutta virtauskytkin laukeaa | Ilmalukko, venttiili kiinni, siivilä tukossa | Pumpun paine-ero; siivilä kunto |
| Kova ääni tai voimakas tärinä | Nesteen roiskeet, löysät kiinnikkeet, kuluneet laakerit | Öljyn taso ja öljynpaine; melua kompressorista |
| Lyhyt pyöräily päälle ja pois päältä | Kuorma selvästi alle kapasiteetin, virtausvika, väärä asetusarvo | Jäähdytetty vesi delta T; ajoaika per sykli |
Heikko jäähdytys: alhainen lataus, laiska paisuntaventtiili tai rajoitus
Tarkkailulasissa olevat kuplat, alhainen alijäähdytys ja korkea tulikuumennus viittaavat alilataukseen – mutta jäähdytin ei menetä kylmäainetta itsestään. Käsittele varausta oireena ja etsi vuoto laippaliitoksista, Schrader-porteista ja akselitiivisteestä.
Toinen kuvio on paisuntaventtiili, joka on menettänyt asetuksensa. Täydellä kuormituksella tulistuksen tulisi olla höyrystimen ulostulossa 5 K ja 8 K välillä. Auki juuttunut venttiili aiheuttaa alhaisen ylikuumenemisen ja todellisen vaaran nesteen vuotamisesta takaisin kompressoriin; venttiili juuttunut kiinni tai osittain tukossa aiheuttaa korkean ylikuumenemisen, alhaisen imupaineen ja huonon kapasiteetin. Ennen kuin hylkäät sen, tarkista, että anturilamppu on kiinnitetty tiukasti imujohdon puhtaaseen vaakasuoraan osaan.
Paisuntaventtiili jäähdytysjärjestelmän virtauksen säätämiseen Jäähdytysvaruste, joka kuristaa kylmäainetta, säätelee virtausta ja auttaa suojaamaan kompressoria; hyödyllinen diagnosoitaessa ylikuumenemis-, tulva- tai rajoitusoireita. Näytä tuote → Kolmas malli on rajoitus. Yli 0,5 baarin paineen aleneminen suodatinkuivaimen yli tai lämpötilan nousu magneettiventtiilin tai siivilä näkee höyrystimen ilman kylmäaineen häviämistä. Puhdistus kompressorin loppuunpalamisen jälkeen on yleinen juuri tämän ongelman lähde.
Lauhduttimen ongelmat: likaantuminen, veden lämpötila ja lähestyminen
Vesijäähdytteisessä jäähdyttimessä lauhdutin on paikka, jossa tehokkuus katoaa hiljaa. Puhdas vaippa-putkilauhdutin toimii normaalisti 1 K:n ja 2 K:n läheisyydessä. Kun luku nousee yli 4 K:n, putkiin on kertynyt kalkkia tai biokalvoa, ja jokainen ylimääräinen kondensaatiolämpötilan aste maksaa kompressorin tehoa samalle jäähdytysteholle.
Lauhduttimen veden lämpötilan syöttäminen on tarinan toinen puoli. Jos jäähdytystorni tai kuivajäähdytin tuottaa vettä useita asteita suunniteltua enemmän, jäähdytin ei voi saavuttaa nimelliskapasiteettia riippumatta siitä, kuinka hyvin se on ladattu. Tarkista puhaltimet, täyttötila, ohitusventtiilit ja vedenkäsittelytiedot ennen kuin kosket kylmäainepiiriin.
Kuori ja putki vesijäähdytteinen lauhdutin Vesijäähdytteinen lauhdutin, joka ohjaa jäähdytysveden putkien läpi, kun kylmäaine kondensoituu niiden välillä. Tämä on olennaista, kun lauhduttimen veden lämpötila vaikuttaa jäähdyttimen tehoon. Näytä tuote → Ilmajäähdytteiset yksiköt epäonnistuvat ulkopuolelta sisään: tukkeutuneet rivat, kuuman ilman kierrätys koneiden välillä ja patterit, joita ei ole koskaan puhdistettu kemiallisesti. Kunnollinen kelanpuhdistin ja suoraeväkampa palauttavat enemmän kapasiteettia kuin latauksen säätö.
Painehälytykset: lue ne ennen kuin nollaat ne
Korkean paineen laukaisuissa on lyhyt luettelo rehellisistä syistä: likaantunut tai alimittainen lauhdutin, huonon tyhjennyksen jälkeen jääneet kondensoitumattomat aineet, ylilataus, korkea tuloveden lämpötila, viallinen tuuletin tai vedensäätöventtiili tai ajautunut anturi. Hälytyksen kuittaus tunnistamatta, kumpi on käytössä, vie muutaman tunnin ja päättyy usein kompressorin vaihtoon.
Matalan paineen laukaisut ovat monipuolisempia: alilataus tai vuoto, tukkeutunut kuivausrumpu tai paisuntaventtiili, alhainen jäähdytetyn veden virtaus, kuorma selvästi alle kapasiteetin tai anturi, joka on ajautunut. Tarkista paineensäädintä käyttävissä koneissa kytkentä ja katkaisu suunnitteluarvojen mukaisesti ja johdotus ennen kytkimen vaihtamista – löysät liittimet ja kosteus putkissa ovat usein syyllisiä.
Paineensäädin kompressorijärjestelmän suojaamiseen Jäähdytysvaruste, joka valvoo ja ohjaa järjestelmän painetta, hyödyllinen tarkistettaessa matalapainelaukaisuja, katkaisu- ja katkaisuasetuksia ja johdotuksia ennen vaihtoa. Näytä tuote → Veden virtaus- ja kiertohäiriöt
Suuri osa jäähdytysvioista on hydraulisia, ei jäähdytysvikoja. Toistuvasti laukeava virtauskytkin, puolisuljettua venttiiliä vasten toimiva pumppu tai korkeaan kohtaan jäänyt ilma vähentävät kaikki höyrystimen virtausta, mikä alentaa haihdutuslämpötilaa ja voi jäädyttää tulvineen höyrystimen ja halkaista putken.
- Varmista, että siiviläkori on puhdas ja että pumpun paine-ero vastaa pumpun käyrää.
- Ilmaa korkeat kohdat ja tarkista, että automaattiset tuuletusaukot eivät ole tukossa.
- Vertaa jäähdytetyn veden delta T suunnitteluun - tyypillisesti 4 K - 6 K täydellä kuormalla. Paljon pienempi delta T viittaa ylivirtaukseen tai ohittavaan kolmitieventtiiliin.
- Tarkista glykolipitoisuus, kun lähtevän veden lämpötila on alle 5 °C.
Melua, tärinää ja sähkövikoja
Melu on tietoa. Rytminen nakutus käynnistyksen yhteydessä tarkoittaa yleensä nesteen palaamista kompressoriin; kuormituksen alaisena paheneva murina osoittaa laakereita tai kulunutta puristuselementtiä; uusi helistin on usein löystynyt kiinnityspultti, puristamaton putki tai epätasapainoinen tuuletin. Tarkista öljytaso ja öljynpaine ennen kuin oletat pahimman.
Sähköpuolella mittaa mieluummin kuin arvaa. Pidä jännitteen epätasapaino noin 2 % sisällä ja virran epätasapaino noin 10 % sisällä. Säröiset kontaktorin kärjet, värjäytyneet riviliittimet, löysät korvakkeet ja väärään arvoon asetetut ylikuormitusreleet selittävät yllättävän osan "kompressorivika"-kutsuista. Varmista minkä tahansa korjauksen jälkeen, että ylikuormitusasetus vastaa tyyppikilven täyskuormitusvahvistimia.
Ylläpitorutiini, joka estää toistuvat puhelut
Useimmat hätäpuhelut ovat hitaan trendin viimeinen vaihe, jota kukaan ei tallentanut. Viidentoista minuutin viikoittainen kierros estää suuren osan niistä:
- Lokilauhduttimen lähestymistapa ja yli 1 K:n nousu kuukauden sisällä.
- Kirjaa jäähdytetyn veden delta T ja pumpun paine-ero sen viereen.
- Testaa jäähdytystornin tai kuivan jäähdytysveden laatu ja käsittele aikataulussa.
- Puhdista siivilät ja varmista virtauskytkimen toiminta.
- Tarkista tulistus, alijäähdytys, öljytaso ja öljynpaine kerran kaudella.
- Kiristä liittimet uudelleen, tarkasta kontaktorit vuosittain ja pidä varaosat, kuten suodatinkuivaimet, painekytkimet ja tiivisteet paikan päällä.
Kylmiin huoneisiin mieluummin kuin mukavuusjäähdytykseen, pidämme saman logiikan yksityiskohtaisempaa läpikäyntiä kylmävaraston jäähdytysjärjestelmän vikaanalyysi ja ratkaisuopas .
Usein kysytyt kysymykset
Miksi jäähdyttimeni pitää lämpötilan yöllä, mutta laskee sitä päivällä?
Koska lämmönpoistopuoli seuraa ympäristön lämpötilaa. Lämpimämpi ilma nostaa tulevan lauhdutinveden tai ilman päällä lämpötilaa, jolloin lauhdutuspaine nousee ja kapasiteetti laskee. Jos kone on vaikeuksissa vasta iltapäivällä, tarkista torni, kela ja lähestyminen ennen latausta.
Voinko lisätä kylmäainetta kapasiteetin palauttamiseksi?
Vasta sen jälkeen, kun vuoto on löydetty ja panos on punnittu tyyppikilven arvoon. Lisäys piilottaa vuodot ja voi palauttaa nestettä kompressoriin. Jos tulistus ja alijäähdytys ovat alueella, lataus ei ole ongelma.
Kuinka usein lauhduttimen putket tulee puhdistaa?
Anna veden laadun määrittää aikataulu, ei kalenteri. Avoimet tornit kovilla tai pölyisillä alueilla saattavat vaatia neljännesvuosittain huomiota, kun taas puhtaat suljetut silmukat voivat kestää vuoden tai kauemmin. Kun lähestyminen nousee noin 2 K käyttöönottoarvon yläpuolelle, harjaa ja käsittele.
Vianetsintä päättyy yleensä osapäätökseen. Vedenjäähdyttimet ovat anteeksiantamattomia yhteensopimattomien komponenttien suhteen: paisuntaventtiili, jonka tehoindeksi on väärä, lauhdutin, jonka pinta-ala on liian pieni, tai paineensäädin, joka on asetettu kompressorin vaipan ulkopuolelle, toistaa saman vian muutaman viikon kuluttua korjauksesta.
Shengzhoussa, Zhejiangin osavaltiossa toimivana valmistajana rakennamme puolihermeettisiä jäähdytyskompressoreita ja toimitamme lauhduttimia, lauhdutusyksiköitä, höyrystimiä ja lisävarusteita, kuten paisuntaventtiilejä, suodatinkuivareita, paineensäätimiä, solenoidiventtiilejä, näkölaseja ja öljynerottimia. Ne palvelevat kylmäsäilytystä, jäähdytystä, säilytystä, vakiolämpötilatyöpajoja, teollisia jäähdyttimiä ja epätyypillistä prosessijäähdytystä, ja ne toimitetaan yli 80 maahan. Koko valikoima on listattu Zhejiang Brozer -jäähdytystekniikka kotisivu.
Jos jäähdytin epäonnistuu uudelleen pian korjauksen jälkeen, kirjaa paineet, lähestyy lämpötilaa ja tulista koko päivän ajan ja vertaa niitä suunnitteluun. Nämä lukemat kertovat, onko kyseessä lataus, lämmönvaimennus vai jotain mekaanista – ja tämä vastaus pysäyttää toisen hätäpuhelun.
